Безопасность

Парашютный спорт —  это, безусловно, экстремальный спорт. Но экстремальный — не значит опасный. Парашютизм, один из самых регламентированных видов спорта, здесь нет ни чего  «просто так». Парашют — это безотказная система, а в основе любой чрезвычайной ситуации всегда стоит человеческий фактор, и все его проявления  хорошо известны. Сведение  влияния этого человеческого фактора почти к нулю дает  чёткий контроль всех этапов — подготовки, укладки, прыжка и др., соблюдение руководящих документов без вольностей и интерпретаций, ответственная индивидуальная работа с каждым учеником.
По статистике парашютный спорт  безопаснее, чем футбол.

Любая мельчайшая деталь в парашютизме имеет свой смысл и свое значение, за долгие годы парашютизм был доведет  до совершенства сотнями тысяч парашютистов, испытателей, конструкторов, учёных, педагогов. Всё что можно, учтено, всё сделано таким образом, чтобы предельно минимизировать риск возникновения так называемой «нештатной ситуации». Эти наработки закреплены в руководящих документах, а соблюдение руководящих документов — залог безопасности парашютных прыжков.

Эксплуатация парашютно-десантного имущества

Чтобы парашютная система  работала безотказно, необходима внимательная  работа укладчика, контроль, своевременная переукладка, просушка, соблюдение правильных условий хранения, перевозки и эксплуатации парашюта, регулярное проведение регламентных работ и тех. осмотров.

Каждый парашют, каждый страхующий прибор, каждое приспособление, каждый инструмент — всё парашютно-десантное имущество должно быть исправно, проверено, записано в журналах, паспортах.
Основа любой безопасности  это глубокие уверенные знания

В подготовке парашютистов должен следовать лишь индивидуальный подход к учебному процессу, который и  гарантирует безопасность.
Обычно с учеником индивидуально изучается запланированное задание, отрабатываются  элементы прыжка.
Крайняя проверка парашютиста и его техники перед прыжком должна делается дважды, на двух линиях стартового осмотра. Это позволяет свести к  минимуму человеческий фактор.
После разведки погодных условий, перед началом прыжков, руководитель проводит предпрыжковую подготовку для участников.
В это же время повторяются известные ученикам кроки аэродрома, запасные площадки и препятствия которые могут возникнуть; напоминаются правила осмотрительности и действия в особых случаях.

После стартового осмотра и предпрыжковой подготовки от проверяющего инструктора весь взлёт принимает выпускающий, который ведёт парашютистов в самолёт и с этого момента вместе с помощником выпускающего и командиром воздушного судна отвечает за всё, что происходит на борту до отделения.

Одним из важнейших факторов безопасности является разбор прыжков. Он производится с целью подведения итогов лётной смены, оценки качества  выполнения  и организации прыжков, анализа ошибок и недочётов.
Таким образом, для обеспечения безопасности необходимы следующие условия:
глубокие знания,
дисциплина и самодисциплина.
постоянный многоуровневый контроль,

неукоснительное выполнение предписаний руководящих документов

При использовании данного текста или любой его части, ссылка
Все о парашютах и парашютном спорте обязательна!
<a href="https://www.parachutist.ru" target=_blank> Все о парашютах и парашютном спорте </a>